A função e o método de lubrificação do rolamento de giro
A função e o método de lubrificação do rolamento de giro
O rolamento de giro é um dos rolamentos de grande escala no mercado. Muitas máquinas de engenharia, plataformas de equipamentos, etc. são inseparáveis dos rolamentos da plataforma giratória. Todos sabemos que os rolamentos devem ser bem conservados e conservados durante o uso, sendo importante manter sua boa lubrificação. Então, quais são as funções da lubrificação do rolamento de giro? Quais são as vantagens e desvantagens de lubrificação diferente? Em seguida, apresentarei a todos.
1. O papel da lubrificação do rolamento de giro
1. Reduza o atrito e o desgaste
O óleo lubrificante é preenchido até o embaraçamento dos conjuntos do mancal, dos corpos rolantes e do porta-ferramentas para evitar que o metal de cada componente entre em contato, reduzindo assim o atrito e o desgaste, e mantendo o desempenho operacional dos mancais.
2. Estenda a vida útil da fadiga
A lubrificação do rolamento em operação está intimamente relacionada à sua vida à fadiga: Se a lubrificação da superfície de contato rolante for boa, a vida útil é prolongada; se a viscosidade do óleo lubrificante e a espessura insuficiente do filme de óleo lubrificante causarem lubrificação insuficiente, a vida útil será reduzida.
3. Reafirmação do calor de fricção e resfriamento
O método ciclo-a-óleo e outros métodos de lubrificação podem ser descarregados pelo óleo do calor produzido pelo próprio rolamento ou pelo calor gerado pela transmissão externa, que desempenha um papel de resfriamento para evitar o calor excessivo do rolamento e do próprio óleo lubrificante.
4. Evite objetos estranhos, etc.
Uma boa lubrificação do rolamento do rotor pode impedir que corpos estranhos entrem no interior do rolamento e também tem um certo efeito na prevenção de ferrugem e corrosão do rolamento.
Rolamento do rotor
2. Método de lubrificação do mancal rotativo
1. Lubrificação
Vantagens: boa liquidez do óleo, pequeno coeficiente de atrito interno, menor consumo de energia para superar o atrito, fácil de entrar na superfície de atrito de cada lubrificante, melhor efeito de resfriamento e, ao mesmo tempo, você pode fazer as impurezas na superfície de fricção ou moagem . Partículas de metal removem.
Desvantagens: O método de lubrificação com óleo fino tem requisitos mais altos de vedação e, ao mesmo tempo, o filme de óleo não pode suportar grandes pressões da unidade.
2. Lubrificação de óleo espesso
Vantagens: O rolamento do rotor adota uma ampla gama de adaptação às propriedades da carga e à velocidade de movimento pelo método de lubrificação com óleo espesso; além disso, é fácil de vedar, perde menos e é menos afetado pela temperatura.
Desvantagens: A perda de energia do método de lubrificação com óleo espesso é grande, devido à sua baixa liquidez e grandes coeficientes de atrito interno. Além disso, é fácil perder o desempenho da lubrificação ao trabalhar em alta temperatura por muito tempo. É necessário fazer inspeção diária e reposição de óleo complementar.
