Rolamento de Rolos Cruzados

Os rolamentos de rolos cruzados são rolamentos leves e compactos com os anéis internos e externos mais finos possíveis com alta rigidez, devido ao seu arranjo vertical de rolos cilíndricos com uma ranhura em V de 90 ° através dos espaçadores separados na superfície de rolamento da ranhura profunda. Este projeto especial permite que apenas um rolamento suporte cargas em todas as direções, incluindo cargas radiais, axiais e de momento. rolos esfregando uns contra os outros, para evitar o aumento do torque rotacional. Além disso, em comparação com os tipos convencionais que usam gaiolas de chapa de ferro, um lado dos rolos não entra em contato ou trava. Movimento rotacional estável pode ser obtido mesmo quando uma pré-carga é aplicada.
O tipo padrão RE é um rolamento inovador baseado no projeto do rolamento tipo padrão RB. O anel interno é separável enquanto o anel externo é integrado ao corpo principal. É usado nos casos em que é necessária a alta precisão rotacional do anel externo.

Os rolamentos de rolos cruzados são rolamentos leves e compactos com os anéis internos e externos mais finos possíveis com alta rigidez, devido ao seu arranjo vertical de rolos cilíndricos com uma ranhura em V de 90 ° através dos espaçadores separados na superfície de rolamento da ranhura profunda. Este projeto especial permite que apenas um rolamento suporte cargas em todas as direções, incluindo cargas radiais, axiais e de momento.
Os rolamentos de rolos cruzados tipo XSU (tipos de corpo de anel interno e externo) foram usinados com furos de montagem, portanto, não há necessidade de um flange fixo e um assento de suporte. Além disso, devido à estrutura de anel interno e externo integrada com assento, a instalação tem pouco efeito no desempenho, portanto, precisão de rotação e torque estáveis ​​podem ser obtidos. Pode ser usado para rotação do anel externo e interno.

Os rolamentos de rolos cruzados são rolamentos leves e compactos com os anéis internos e externos mais finos possíveis com alta rigidez, devido ao seu arranjo vertical de rolos cilíndricos com uma ranhura em V de 90 ° através dos espaçadores separados na superfície de rolamento da ranhura profunda. Este projeto especial permite que apenas um rolamento suporte cargas em todas as direções, incluindo cargas radiais, axiais e de momento.
O tipo RA fino é um rolamento pequeno e leve com uma espessura de parede muito fina. O design miniaturizado de tamanho de parede fina é útil para o design leve e fino de estruturas relacionadas. A estrutura geral do anel interno é mais adequada para ocasiões com alta precisão de rotação do anel interno, e a precisão de rotação estável atinge mícrons; é adequado para instrumentos de teste de precisão, juntas de robôs e torque de acionamento direto. Motores, plataformas giratórias de alta precisão e outras aplicações que requerem alta precisão e alta rigidez.

Os rolamentos de rolos cruzados são rolamentos leves e compactos com os anéis internos e externos mais finos possíveis com alta rigidez, devido ao seu arranjo vertical de rolos cilíndricos com uma ranhura em V de 90 ° através dos espaçadores separados na superfície de rolamento da ranhura profunda. Este projeto especial permite que apenas um rolamento suporte cargas em todas as direções, incluindo cargas radiais, axiais e de momento.
Série SX (anel interno integral, anel externo bipartido, ultrafino), sob o mesmo diâmetro de eixo, este tipo tem uma dimensão seccional menor que a série RB. Devido ao design ultrafino, o anel externo e o anel interno não possuem orifícios de montagem. Ele precisa do flange e do assento de suporte durante a instalação, o que é adequado para aplicações em que o anel interno gira.

Os rolamentos de rolos cruzados são rolamentos leves e compactos, com anéis internos e externos mais finos e de alta rigidez, devido ao seu arranjo vertical de rolos cilíndricos com uma ranhura de 90°V através de espaçadores separados na superfície de rolamento da ranhura profunda. Este projeto especial permite que apenas um rolamento carregue cargas em todas as direções, incluindo cargas radiais, axiais e de momento.
A estrutura do CRB é que o anel externo é do tipo bipartido, o anel interno é um projeto de peça única e um rolamento de rolos completo sem gaiola. É adequado para peças que exigem alta precisão de rotação do anel interno, e a estrutura do CRBC é um rolamento de rolos completo com gaiola.

Os rolamentos de rolos cruzados são rolamentos leves, compactos, com anéis internos e externos mais finos e de alta rigidez, devido ao seu arranjo vertical de rolos cilíndricos com ranhura de 90°V através de espaçadores separados na superfície de rolamento da ranhura profunda. Este projeto especial permite que apenas um rolamento carregue cargas em todas as direções, incluindo cargas radiais, axiais e de momento. O tipo especial RU é um rolamento com anel interno e externo integrados. Como os anéis interno e externo foram usinados com furos de montagem, não há necessidade de fixar o flange e a sede do suporte, o que diminui a distância do espaço axial e otimiza o mecanismo de uso. Além disso, devido à estrutura integrada do anel interno e externo com sede, a instalação tem pouco efeito sobre o desempenho, de modo que a precisão e o torque de transmissão estáveis ​​podem ser obtidos. Ambos os mecanismos rotativos de anel interno e externo são adequados. Amplamente utilizado em juntas de cintura de robôs, mesa rotativa multiestação de soldagem, radar de comunicação, instrumentos de medição de precisão, etc.

Os anéis interno e externo são ultrafinos. Devido ao design ultrafino e ao anel externo e anel interno sem furos de montagem, a montagem requer que o flange e o suporte sejam fixados. Além disso, como o anel externo e o anel interno são estruturas integrais, a montagem não afeta o desempenho, de modo que a precisão e o torque de rotação estáveis ​​podem ser obtidos, o que é adequado para que o anel externo e o anel interno girem, mas há ocasiões em que o tamanho é pequeno.

Os rolamentos de rolos cruzados são rolamentos leves, compactos, com anéis internos e externos mais finos e de alta rigidez, devido ao seu arranjo vertical de rolos cilíndricos com ranhura de 90°V através de espaçadores separados na superfície de rolamento da ranhura profunda. Este projeto especial permite que apenas um rolamento carregue cargas em todas as direções, incluindo cargas radiais, axiais e de momento. O tipo padrão RB é um rolamento com anéis internos e externos mais finos possíveis porque o anel externo é dividido enquanto o anel interno é integrado ao corpo principal. O design miniaturizado de tamanho de paredes finas é útil para o design leve e fino de estruturas relacionadas. A estrutura geral do anel interno é mais adequada para ocasiões com alta precisão de rotação do anel interno, e a precisão de rotação estável atinge mícrons; é adequado para instrumentos de teste de precisão, juntas robóticas e torque de acionamento direto. Motores, toca-discos de alta precisão e outras aplicações que exigem alta precisão e alta rigidez.

Os rolamentos de rolos cruzados são rolamentos leves, compactos, com anéis internos e externos mais finos e de alta rigidez, devido ao seu arranjo vertical de rolos cilíndricos com ranhura de 90°V através de espaçadores separados na superfície de rolamento da ranhura profunda. Este projeto especial permite que apenas um rolamento carregue cargas em todas as direções, incluindo cargas radiais, axiais e de momento. Os rolamentos de rolos cruzados da série XU (tipos de corpo de anel interno e externo) foram usinados com furos de montagem, portanto, não há necessidade de um flange fixo e um assento de suporte. Além disso, devido à estrutura integrada de anel interno e externo com sede, a instalação tem pouco efeito sobre o desempenho, de modo que a precisão de rotação e o torque estáveis ​​podem ser obtidos. Pode ser usado para rotação do anel externo e interno.