Engrenagem de anel interno grande de alta precisão Engrenagem de metal cilíndrica com tratamento de nitretação

       Engrenagem de anel interno grande de alta precisão Engrenagem de metal cilíndrica com tratamento de nitretação

A engrenagem é uma peça mecânica comum e tem uma posição insubstituível no campo de equipamentos mecânicos em geral. Como melhorar a qualidade de processamento e a vida útil das engrenagens sempre foi um tópico que as pessoas continuam a explorar. O tratamento térmico é um meio técnico importante. Atualmente, o tratamento térmico de engrenagens de transmissão inclui principalmente quatro processos: têmpera e revenimento, endurecimento por indução, nitretação e cementação. A tecnologia de nitretação é:

A temperatura de retenção do processo de nitretação é geralmente 460-600 ℃, que é um processo de tratamento térmico químico no qual os átomos de nitrogênio ativos são infiltrados na superfície da engrenagem. Após a nitretação, a distorção da engrenagem é pequena e tem maior dureza do que a cementação, o que pode aumentar a resistência ao desgaste, resistência à fadiga, desempenho antigripagem, resistência à corrosão e resistência ao amolecimento em alta temperatura, etc. máquinas-ferramentas ou outras engrenagens com maior exigência de resistência ao desgaste.

Em comparação com outros tratamentos de superfície, as maiores vantagens do tratamento de nitretação são:

1. A deformação é pequena e a temperatura do tratamento de nitretação é muito menor do que a do tratamento de cementação. A temperatura de nitretação de íons é tão baixa quanto 40°C. Nesta temperatura, a deformação dos dentes é muito pequena, portanto, para as engrenagens de precisão geral, não é necessário retificar os dentes após o tratamento térmico.

2. Alta dureza e boa dureza térmica. Após a nitretação, a dureza da superfície pode atingir 850~1100HV. Essa alta dureza pode ser mantida até 500 ° C, de modo que a resistência à adesão e resistência a arranhões são superiores à cementação e têmpera superficial. Esta característica é particularmente importante para engrenagens de alta velocidade.

3. A resistência à fadiga é melhorada. Do ponto de vista da resistência à fadiga, sua taxa de melhoria não é tão boa quanto a da carbonização e tratamento de superfície, mas seu efeito na redução da sensibilidade ao entalhe é superior ao da carbonização. Portanto, peças com formas complexas devem ser tratadas com nitrogênio.

4. Melhora a resistência à corrosão e tem um bom efeito na melhoria da resistência à fadiga por corrosão.

5. Melhore a resistência à fadiga de contato. A resistência à fadiga de contato após a nitretação é muito melhor do que a da superfície do dente mole temperado e revenido, mas geralmente a resistência à fadiga de contato após a nitretação é menor do que a da cementação. O processo de nitretação inclui nitretação gasosa e nitretação iônica. A nitretação iônica é atualmente a mais utilizada no tratamento de reforço superficial de engrenagens.

A engrenagem de cementação tradicional tem boas propriedades mecânicas abrangentes, mas o processo de cementação é complicado, a distorção de têmpera da engrenagem é grande e o consumo de energia é grande, e a engrenagem de nitretação está substituindo parcialmente a engrenagem de cementação com suas próprias vantagens, para realizar a fabricação de engrenagens de alta eficiência e superar muitos defeitos de cementação e têmpera. As engrenagens de nitretação tornaram-se um foco de pesquisa na indústria mundial como uma forma de melhorar o desempenho das engrenagens e substituir parcialmente as engrenagens carburadas.